Camionneurs blindés : On s’occupe des choses

Description du vidéo

Force opérationnelle – Afghanistan
Opération Athena, rotation 6
Véhicules de soutien blindés lourds (VSBL)
Aérodrome de Kandahar

Caporal-chef Mike McCullough, superviseur du parc de VSBL, aérodrome de Kandahar. Le véhicule de soutien blindé lourd est arrivé dans le théâtre il y a environ un an et il nous permet d’assurer le ravitaillement de nos troupes sur le terrain. Parmi ses caractéristiques clés, notons la cabine blindée qui protège l’équipage ainsi que l’aide visuelle au conducteur pour voir de nuit, soit un système de vision nocturne. Sa conduite et son comportement sont excellents. Le véhicule peut être utilisé en mode automatique ou manuel, selon le type de terrain, hors-route ou tout-terrain. Sa conduite à huit roues motrices est aussi excellente.

Il existe différents modèles de VSBL : à système de chargement palettisé ou à plateau déposable. Une unité de manutention de conteneurs se trouvant derrière la cabine permet de soulever des conteneurs maritimes. Ce système est plus efficace que l’ancien en termes de puissance et de main-d’œuvre – une seule personne peut le faire fonctionner. Le conducteur peut faire l’opération en 14 minutes au lieu des 30 nécessaires avec l’ancien système. De plus, il existe aussi le modèle semi-remorque, aussi connu sous le nom de « Doll ». La remorque « Doll » compte 28 roues. Elle est unique, car ses essieux tournent quand le conducteur tourne le volant. Bref, l’essieu arrière de la remorque tourne. Le conducteur peut ainsi mieux manœuvrer dans les espaces resserrés ou les virages serrés. La remorque peut transporter des indicatifs d’appel lourds comme les chars et les véhicules blindés légers, les bisons et choses de même nature.

L’entraînement du personnel au VSBL, comme tout entraînement militaire, est essentiellement un cours accéléré de cinq jours. « Voici votre véhicule, apprenez à le connaître. » Cependant, son utilisation dans le théâtre constitue le vrai test. Les militaires apprennent à connaître le véhicule en l’utilisant. En bout de ligne, ils ont appris à le découvrir ainsi que ses capacités en l’utilisant et en parlant entre eux ainsi qu’avec leurs pairs.

Croyez-le ou non, on pourrait penser que les militaires profiteraient de la sécurité relative de l’aérodrome de Kandahar, mais nos troupes aiment aller sur la route, dans Kandahar et aux bases d’opérations avancées, dans ces véhicules en raison de la sécurité qu’ils offrent. Ils n’ont aucun problème à se porter volontaire pour aller à l’extérieur du périmètre dans ces véhicules.

Officier des affaires publiques :

Capitaine Adam Thomson

Caméra :

Sergent Kevin MacAulay

Monteur :

Sergent Kevin MacAulay